Касанг Пангареп, најмлађи син председника Џока Видода (Џоковија), имао је лоше искуство са летом компаније Батик Ер када му је пртљаг изгубљен на аеродрому Куала Наму у Медану, иако је његов лет био намењен Сурабаји.
Сам кофер је пронађен и враћен отворен. Батик Ер се такође извинио због несрећног инцидента. Али шта ако се кофер изгуби?
Као путник у авиону, имате права која авио-компанија мора да поштује. Искуство губитка пртљага мора да је веома проблематично и досадно.
Када се чекање на кофер или производ у коферу који се не појављује на транспортној траци отеже дуго, наравно да се изнервирате и збуните.
Могуће је да се пртљаг превози другим рутама, као у Кајшану. Постоји и могућност да будете остављени на аеродрому поласка или да вас неко одвезе. Шта год да се деси, авио-компаније морају бити одговорне.
Званични Инстаграм налог компаније Angkasa Pura наводи правила у вези са изгубљеним или оштећеним пртљагом путника у авиону. У случају губитка пртљага, надлежна авио-компанија мора да испуни своје обавезе.
Такође су прилагођене одредбе о пртљагу, а једна од њих је Уредба о одговорности у превозу бр. 77 из 2022. године, која предвиђа надокнаду штете на пртљагу путника.
Члан 2 прописа Министарства комуникација наводи да је превозник који управља ваздухопловом, у овом случају авио-компанија, одговоран за губитак или оштећење ручног пртљага, као и за губитак, уништење или оштећење регистрованог пртљага.
Што се тиче износа надокнаде предвиђене у члану 5, став 1, за губитак регистрованог пртљага или садржаја регистрованог пртљага или оштећење регистрованог пртљага, путници ће бити надокнађени у износу од 200.000 индонезијских рупија по килограму, до максималне надокнаде од 4 милиона индонезијских рупија по путнику.
Путници авио-компаније чији је регистровани пртљаг оштећен биће надокнађени у складу са врстом, обликом, величином и марком регистрованог пртљага. Пртљаг се сматра изгубљеним ако се не пронађе у року од 14 дана од датума и времена путниковог доласка на одредишни аеродром.
У ставу 3 истог члана наводи се да је превозник дужан да путнику плати накнаду за чекање од 200.000 индонезијских рупија дневно за регистровани пртљаг који није пронађен или проглашен изгубљеним, у року од највише три календарска дана.
Међутим, уредба такође предвиђа да су авио-компаније изузете од захтева за вредне ствари које се чувају у регистрованом пртљагу (осим ако путник приликом пријаве не пријави и не покаже да се у регистрованом пртљагу налазе вредне ствари и превозник се сложи да их носи, обично авио-компаније захтевају од путника да осигурају свој пртљаг).