Разлог одступања паралелизма између средишње линије оквира тракастог транспортера и вертикалне средишње линије тракастог транспортера не сме бити већи од 3 мм. Разлог одступања равности средњег оквира у односу на тло није већи од 0,3%.
Склоп средњег рама тракастог транспортера мора да испуњава следеће захтеве:
(1) Разлог одступања паралелизма средњег оквира тракастог транспортера на паралелној равни виска не би требало да прелази 0,1% дужине;
(2) Горња, доња и висинска одступања шавова средњег оквира тракастог транспортера не смеју прелазити 1 мм;
(3) Грешка интервала L средњег оквира тракастог транспортера не сме прећи ±1,5 мм, а релативна разлика у висини не сме прећи 0,2% интервала;
(4) Разлог одступања паралелизма ваљка за затезање међусобно преко средишње линије у односу на вертикалну средишњу линију тракастог транспортера не сме бити већи од 3 мм.

Положај затезног ваљка након повезивања тракастог транспортера, у складу са начином уређаја за затезање, материјалом језгра траке, дужином траке и кочионим системом, јасно су одређени и генерално треба да испуњавају следеће захтеве:
(1) За вертикалне или аутомобилске уређаје за затезање, ход отпуштања напред не сме бити мањи од 400 мм, а ход затезања назад
Требало би да буде 1,5~5 пута већи од хода отпуштања унапред (када дужина полиестерске, платнене траке или тракастог транспортера прелази 200 м, и када се мотор покреће директно и постоји систем кочења хода, треба одабрати максимални ход затезања).
(2) За уређај за спирално затезање тракастог транспортера, ход отпуштања унапред не сме бити мањи од 100 мм.
(3) Површина за чишћење стругачем уређаја за чишћење треба да буде у контакту са транспортном траком, а дужина контакта не сме бити мања од 85% ширине траке.
Након што је затезни ваљак фиксиран на раму тракастог транспортера, требало би да се флексибилно окреће и може се подесити помоћу подлошки. Аксијална цилиндричност затезног ваљка у односу на његову средишњу линију након уградње: када је пречник затезног ваљка D<800Mm, његова димензионална толеранција је 0,60mm; када је D>800Mm, његова димензионална толеранција је 1,00mm. Након што је затезни ваљак фиксиран на раму, вертикална димензионална толеранција између његове средишње линије и средишње линије рама је 0,2%. Хоризонтална раван центра симетрије затезног ваљка треба да се преклапа са средишњом линијом рама, а његова димензионална толеранција симетрије је 6mm.