Добављач опреме за руковање расутим материјалом Киндер Аустралија упозорава рударске компаније да се фокусирају на проналажење инжењерских и послова на великим висинама усред ниских цена метала и неизвесности око избијања ЦОВИД-19.Апликација је оптимизована за компоненте перформанси.
Киндер Аустралиа наводи да данашња глобална економија значи да када траже опрему за руковање расутом материјалом, оператери се суочавају са огромним избором добављача компоненти за транспортне траке и приступом високотехнолошким и иновативним решењима за побољшање својих процеса руковања од краја до краја.
„За већину превозника цена је типично покретачка снага куповине“, наводи се у саопштењу.„Међутим, купац треба да буде опрезан, јефтини производи су често „имитације“ и „фалшења“, нудећи исте стандардне и функционалне предности као оригинал.
„Реалност лошег квалитета и ниске цене је да ови производи могу да изазову непоправљиво и скупо оштећење структуре транспортера, саме траке и непланирано одржавање и застоје у перформансама да би се заменили производи ниског квалитета… тек након проблема са инсталацијом.неће проћи много пре него што сазнамо”
Када се разматра смањење трошкова на корпоративном нивоу, многи добављачи машина и опреме такође се суочавају са дилемом великих корпоративних менаџера набавке који не знају техничку разлику између оригиналних и фалсификованих производа и често доносе одлуке о куповини засноване искључиво на цени.на рачун квалитета, рекао је Киндер Аустралија.
Што се тиче јефтиних полиуретанских постоља и подлога отпорних на хабање, оне изгледају и осећају се као оригиналне полиуретанске подлоге.
„Међутим, извршите брзу претрагу на мрежи и брзо ћете пронаћи безброј добављача који користе инфериорне/јефтиније производне методе за развој, производњу и продају инфериорних полиуретанских производа и компоненти транспортера као висококвалитетних инжињерских еквивалената Фалсификата“, стоји у посту.компаније.
Према компанији, употреба неоригиналних компоненти транспортера може довести до честих заустављања производње, оштећења каиша истрошених материјала, изливања других непријатних материјала и опасности по безбедност.
Неил Киндер, извршни директор Киндер Аустралиа је рекао: „Ознака квалитета у нашој индустрији је ИСО 9001 сертификат.Ови међународни стандарди пружају самопоуздање и посвећеност нашој разноврсној бази купаца да Киндер испоручује производе и решења за руковање расутом материјалом усмерене на клијенте..безбедно, поуздано и испуњава високе стандарде квалитета.”
„Киндер Аустралиа се удружио са независном лабораторијом како би олакшао и спровео АСТМ Д 4060 тестирање квалитета и сертификацију конкурентних нискобуџетних компоненти транспортера“, додао је он.
Табер Тест независне лабораторије за тестирање Екцел Плас показао је да се полиуретан направљен од Киндер Аустралиа К-Суперскирт® мање троши од конкурентских полиуретана и стога је, према компанији, четири пута издржљивији од тестираних конкурентских полиуретана.
Киндер Аустралиа извештава да је полиуретан успешно и ефикасно примењен у широком спектру окружења, укључујући нека од најтежих рударских окружења, пружајући оператерима широм света значајне уштеде трошкова и радне снаге.
Киндер Аустралиа каже да је развој гасовода фокусиран на пружање решења купцима у три кључне области: перформансе, безбедност и смањење трошкова.
Оператери који се баве руковањем материјалом имају стални изазов да повећају продуктивност и смање трошкове.Обезбеђивање да предложено решење одговара сврси и практично у смислу трошкова, инсталације и одржавања такође је кључно инжењерско разматрање.
Камерон Портели, виши машински инжењер у Киндер Аустралији, рекао је: „Ово је један од главних проблема са којима се суочавају наши машински и сервисни инжењери.“
Систем потпоре покретне траке је дизајниран да заштити ову скупу и критичну имовину, кажу у компанији.
На критичним тачкама преноса транспортера, апсорбовање, а не отпор пуној сили удара, значи да систем носача траке, а не сама трака, сноси удар у зони удара испод траке.Ово ефективно побољшава и продужава век трајања свих компоненти транспортера као што су траке, ламеле и век конструкције и резултира тишим преносом у озбиљним применама.
Киндер-ови К-Динамиц Импацт Идлер/Црадле системи (на слици) циљали су помак транспортне траке јер „оптерећење убрзава како пада и мења правац од једног система до другог, што омета стабилан проток и захтева додатно разматрање потпорних транспортних трака како би се побољшала трака и услуге компоненти животног транспортера“, рекао је Портели.
„Мудро је почети са проблемом и радити уназад да би се утврдио основни узрок.Ово може захтевати побољшања дизајна жлебова пре него што се размотри било која опција за заптивање отвора за пренос.“
Још један проблем који се понавља у сервису су жљебови на поклопцима узроковани производом испод тврдих и меких рубова, посебно на местима преноса.
Киндер Аустралиа наводи да се овај проблем често може решити уградњом комбинације крагне за каиш и запечаћеног система потпоре појаса који такође ефикасно елиминише прашину и просипање материјала, стварајући ефикасно, чисто и безбедно радно окружење.
Овде СОЛИДВОРКС® Симулатион Фините Елемент Аналисис, основна надоградња лиценце софтвера, може прецизно предвидети и развити решења која симулирају апликације и сценарије из стварног света.
„Са овим моћним информацијама, водећи машински инжењери имају алате који су им потребни да анализирају резултате, планирају и професионално оптимизују будуће дизајне како би максимизирали продуктивност и повећали ефикасност“, наводи се у саопштењу компаније.
Приликом планирања, пројектовања и препоруке решења, безбедност је саставни део постизања оперативних перформанси и ефикасности, а инжењери имају етичку и законску одговорност за решења која препоручују и примењују.
„У неким случајевима, ризик од правног поступка против компанија и појединаца може имати значајне финансијске импликације, са трајном штетом по брендове и позиције у индустрији, ако се сви разумни ризици не узму у обзир“, наводи се у саопштењу Киндер Аустралиа.
Према Портелију, сви нови и иновативни Киндер Аустралиа пројекти пролазе кроз ригорозну процену ризика у критичним фазама инсталације, рада и одржавања.
„Када се ефикасно користи са СОЛИДВОРКС-ом, алатка за анализу коначних елемената симулације може да ублажи све тренутне ризике анализом специфичних области у којима се дизајн може побољшати“, рекао је он.
Портели објашњава: „Софтвер такође помаже купцима да виде ширу слику и предвиде будуће изазове инсталације и одржавања.
„Док СОЛИДВОРКС не може да генерише сваки сценарио, може бити користан алат за започињање разговора са клијентом.Зависи од тога како ће решење функционисати након инсталације и његове могућности одржавања."
Киндер Аустралиа, добављач компоненти за транспортне траке за руковање материјалом, последњих година је много инвестирао у развој, проширивши свој тим машинског инжењерства на три.Могућности инжењерског тима се протежу на висок степен Хелик Цонвеиор Десигн-а и АутоЦАД-а.
Ови алати могу помоћи у одређивању захтева за снагом погона, затегнутости каиша и правилно одабраних каишева, спецификација ременице за исправну величину, величине ролне и захтева за тежином ролне под гравитацијом, ограничавања напрезања у кућишту.
Нил Киндер закључује: „Током протеклих 30 година, посао се заснивао на решавању и побољшању нашег процеса од краја до краја, користећи нашу инжењерску експертизу и праћење иновација и нових индустријских технологија.
„Повезујући се са нашом разноликом базом клијената са различитим потребама и очекивањима апликација кроз посете на терену, наши високотехнолошки инжењерски и теренски тимови су у могућности да боље реше проблеме купаца и процене решења.“
Интернатионал Мининг Теам Публисхинг Лимитед 2 Цларидге Цоурт, Ловер Кингс Роад Беркхамстед, Хертфордсхире Енглеска ХП4 2АФ, УК