Транспорт је машина која транспортује масу или једнократну робу из учитавања до тачке за истовар равномерно дуж одређене руте на континуирани начин. У поређењу са машинама за подизање, преношена роба се непрекидно транспортује на одређеној рути при раду; Учитавање и истовар радних делова врши се током покрета, без заустављања, а мање се покреће и кочење; Превозну робу која ће се превести дистрибуирати се на делове који носе оптерећења у непрекидном облику, а преносене робе компонената се такође непрестано премештају у одређеном редоследу.

Пошто транспортне траке континуирано превозе велику количину робе у једној области, трошак руковања је врло низак, време руковања је тачније, а проток робе је стабилан, широко се користе у модерним логистичким системима. Из перспективе великог броја аутоматизованих стереоскопских магацина, дистрибутивни центри за логистике и великих теретних метара, већина њихове опреме, осим за машине за подизање, као што су транспортне системе, као што су транспортне системе, као што су транспортне системе за аутоматско сортирање и истовар и истовар транспортне системе, итд. Цјелокупни систем за управљање и истовар и истовар и истовар. Комплетан транспорт и управљање теретом. Велики број робе или материјала који улазе и напушта складиште, учитавање и истовар, сортирање, сортирање, идентификацију и мерење је завршено преношеним системом. У модерним системима за руковање теретом, транспортери играју важну улогу.

Транспорт има следеће карактеристике.

①Може да користи већу брзину кретања и стабилну брзину.

②Већа продуктивност.

③Под истом продуктивношћу, светло је у тежини, мале величине, ниске трошкове и ниско у покретној моћи.

④Оптерећење на преносним механичким деловима је низак и утицај је мали.

⑤Компактна структура, једноставна за производњу и одржавање.

⑥Фиксна акција преношене линије робе је самац и лако је реализовати аутоматску контролу.

⑦Оптерећење је уједначено током радног процеса, а потрошена снага је готово непромењена.

⑧Може се преносити само уз одређену руту, а сваки модел се може користити само за одређену врсту робе. Генерално није погодно за превоз појединачних ставки велике тежине, а свестраност је лоша.

⑨Већина континуираних транспортних трака не може сами да подигне робу, тако да је потребна одређена опрема за храњење.

Класификација транспортера.

Према различитим методама инсталације, транспортне траке се могу поделити у две категорије: фиксне транспортне траке и мобилне транспортне траке. Фиксни транспортери се односе на целу опрему која је учвршћена на једном месту и не може се више померати. Углавном се користи у фиксним преношеним приликама, као што су специјалне прикључке, складиштење, преношење између фабричких производних процеса, примање сировина и издавање готових производа. Има карактеристике великог преноса запремине, потрошња електричне енергије ниске јединице и високе ефикасности. Мобилни транспортер значи да је цела опрема постављена на точкове и може се померати. Има карактеристике велике мобилности, високе стопе коришћења и може договорити преношење операција на време да испуни захтеве за учитавање и истовар. Ова врста опреме има релативно низак преносни капацитет и кратку преношену удаљеност и погодан је за мале и средње магацине.

Према различитим структурним карактеристикама, транспортне траке се могу поделити у транспортне траке са флексибилним вучним деловима и транспортницима без флексибилних делова вуче. Радна карактеристика флексибилне транспортне траке је да се материјал или роба транспортују у одређеном правцу кроз континуирано кретање конопоне за вучу. Компонента вучеће је затворени систем наизменичног циркулације. Обично, један део преноси робу, а други део повратка уновке за вучу. Уобичајени транспортери појаса, ланчани ланчани ланчанике, лифтори кашике, вертикални транспортери за подизање итд. Радна карактеристика нефлексибилне компоненте транспортне траке је коришћење ротационог покрета или вибрације радне компоненте за превоз робе у одређеном правцу. Његова преносна компонента нема облик узвратила. Уобичајени пнеуматски транспортници укључују пнеуматске транспортне транспортне транспортне траке, вибрирајуће транспортне траке итд.

Према различитим силим облицима транспортне робе, транспортне траке се могу поделити у неколико категорија, као што су механичка, инерцијална, пнеуматски, хидраулични итд.; Према природи робе, транспортне траке се могу поделити на континуиране транспортне траке и повремене транспортне траке. Континуирани транспортери се углавном користе за оптерећење и истовар терета. Испрекидан транспортери се углавном користе за превоз састављеног јединичног терета (тј. Паковане робе), тако да се називају и транспортери јединице.