Уобичајени проблеми и узроци транспортних трака

Тракасти транспортери се широко користе у индустрији амбалаже за храну и транспорту због свог великог транспортног капацитета, једноставне структуре, практичног одржавања, ниске цене и велике свестраности.Проблеми са транспортерима ће директно утицати на производњу.Ксингионг Мацхинериће вам показати уобичајене проблеме и могуће узроке у раду тракастих транспортера.
600
Уобичајени проблеми и могући узроци транспортних трака
1. Транспортна трака иде са ваљка
Могући разлози: а.Ваљак је заглављен;б.Акумулација остатака;ц.Недовољна противтежа;д.Неправилно пуњење и прскање;е.Ваљак и транспортер нису на средишњој линији.
2. Клизање транспортне траке
Могући разлози: а.Потпорни ваљак је заглављен;б.Акумулација остатака;ц.Гумена површина ваљка је истрошена;д.Недовољна противтежа;е.Недовољно трење између транспортне траке и ваљка.
3. Транспортна трака клизи при покретању
Могући разлози: а.Недовољно трење између транспортне траке и ваљка;б.Недовољна противтежа;ц.Гумена површина ваљка је истрошена;д.Снага транспортне траке је недовољна.
601
4. Прекомерно издужење транспортне траке
Могући разлози: а.Прекомерна напетост;б.Недовољна снага транспортне траке;ц.Акумулација отпадака;д.Прекомерна противтежа;е.Асинхрони рад бубња са двоструким погоном;ф. Хабање хемијских супстанци, киселина, топлота и храпавост површине
5. Транспортна трака је поломљена на или близу копче, или је копча лабава
Могући разлози: а.Снага транспортне траке није довољна;б.Пречник ваљка је премали;ц.Прекомерна напетост;д.Гумена површина ваљка је истрошена;е.Противтежа је превелика;ф.Између транспортне траке и ваљка постоји страна материја;г.Двоструки погон бубња ради асинхроно;х.Механичка копча је неправилно одабрана.
 
6. Прелом вулканизованог зглоба
Могући разлози: а.Недовољна снага транспортне траке;б.Пречник ваљка је премали;ц.Прекомерна напетост;д.Постоји страна материја између транспортне траке и ваљка;е.Ваљци са двоструким погоном раде асинхроно;ф.Неправилан избор копче.
602
7. Ивице транспортне траке су јако истрошене
Могући разлози: а.Делимично оптерећење;б.Прекомерна напетост на једној страни транспортне траке;ц.Неправилно пуњење и прскање;д.Оштећења изазвана хемикалијама, киселинама, топлотом и грубим површинским материјалима;е.Транспортна трака је закривљена;ф.Акумулација отпадака;г.Лоше перформансе вулканизованих спојева транспортних трака и неправилан избор механичких копчи.
Решења уобичајених проблема транспортних трака
1. Транспортна трака је закривљена
На целој језгри транспортне траке то се неће десити, обратите пажњу на следеће тачке за слојевиту траку:
а) Избегавајте стискање слојевите транспортне траке;
б) Избегавајте складиштење слојевите транспортне траке у влажном окружењу;
ц) Када транспортна трака улети, транспортна трака се прво мора исправити;
д) Проверите цео систем транспортера.
2. Лоше перформансе вулканизованих спојева транспортне траке и неправилан избор механичких копчи
а) Користите одговарајућу механичку копчу;
б) Поново затегните транспортну траку након одређеног временског периода;
ц) Ако постоји проблем са вулканизованим спојем, одрежите спој и направите нови;
г) Редовно посматрајте.
3. Противтег је превелик
а) Поново израчунати и прилагодити противтег у складу са тим;
б) Смањите напетост до критичне тачке и поново је поправите.
4. Оштећења изазвана хемијским супстанцама, киселинама, алкалијама, топлотом и материјалима грубе површине
а) Изаберите транспортне траке дизајниране за посебне услове;
б) Користите запечаћену механичку копчу или вулканизирани спој;
ц) Транспортер усваја мере као што су заштита од кише и сунца.
5. Асинхрони рад бубња са двоструким погоном
Направите одговарајућа подешавања на ваљцима.
6. Транспортна трака није довољно јака
Пошто је средишња тачка или оптерећење претешко, или је брзина траке смањена, напетост треба поново израчунати и користити транспортну траку одговарајуће чврстоће.
7. Хабање ивица
Спречите одступање транспортне траке и уклоните део транспортне траке са великим хабањем ивица.
10. Размак ваљка је превелик
Подесите размак тако да размак између ваљака не буде већи од 10 мм чак и када су потпуно оптерећени.
603
11. Неправилно оптерећење и цурење материјала
а) Смер и брзина довода треба да буду у складу са смером кретања и брзином транспортне траке како би се обезбедило да је тачка утовара у центру транспортне траке;
б) Користите одговарајуће хранилице, корита за проток и бочне преграде за контролу протока.
12. Између транспортне траке и ваљка налази се страно тело
а) Правилна употреба бочних преграда;
б) Уклоните стране материје као што су остаци.
 
Горе наведени су уобичајени проблеми транспортних трака и сродна решења.Да би се продужио век трајања транспортне опреме, и да би опрема обављала боље производне операције, потребно је редовно одржавање на транспортној траци, како би се истински побољшала ефикасност производње и повећала економска корист.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Време поста: 03.09.2021