Вести
-
Укратко објасните предности транспортне опреме
Као важан део индустријске структуре, трансформација транспортне опреме и друге машинске индустрије игра незаменљиву улогу у трансформацији целокупне кинеске економије, а хитна потреба за трансформацијом и надоградњом је очигледна. Иако развој Кине...Прочитајте више -
Машина за паковање у готове кесе Ксингјонг је први избор за уштеду трошкова рада.
Људи храну сматрају својим рајем. Када је у питању храна, мора се повезати са паковањем. Последњих година, потпуно аутоматске машине за паковање су посебно фаворизоване од стране великих прерађивачких компанија. Ова машина испуњава високе захтеве великих прерађивачких предузећа за производњу...Прочитајте више -
Срећан Дан државности!
1. октобар 2021. је дан 72. годишњице оснивања Народне Републике Кине. 1. октобар 1949. године био је први пут национални дан Кине. У то време, људи су били веома срећни, јер је Кина била слободна, рат је управо завршен. Ми смо били победници! Од тада смо...Прочитајте више -
Предности кофичастог елеватора са више излаза
У поређењу са претходном индустријском технологијом, тренутна индустријска технологија је постигла велики напредак. Овај напредак се не огледа само у побољшању технологије, већ и у предностима производа које производи. Предности које показују тренутни производи и претходни производи...Прочитајте више -
Уобичајени проблеми и узроци тракастих транспортера
Тракасти транспортери се широко користе у индустрији паковања и транспорта хране због свог великог транспортног капацитета, једноставне структуре, практичног одржавања, ниске цене и велике свестраности. Проблеми са тракастим транспортерима директно ће утицати на производњу. Xingyong Machinery ће вам показати...Прочитајте више -
Када користити хоризонталне, вертикалне или нагнуте транспортере
Као што можете очекивати у области система за руковање материјалом, поседовање опреме која се може прилагодити јединственим потребама ваше организације је кључно. Није свака локација идентична и да би ваше решење функционисало глатко, може бити потребан низ различитих конфигурација. Из тог разлога, xingyo...Прочитајте више -
Перспектива развоја мреже транспортних трака за храну је реална
Тренутно, кинески независни иновативни и развијени транспортер хране, у условима све зрелијег међународног развоја, тржишна скала наставља да се шири и постепено маршира у иностранство, почевши да се шири на Југоисточну Азију, Африку, Латинску Америку и друга подручја. Погон...Прочитајте више -
Машина за паковање хране – одржава храну свежом
Машине за паковање хране су веома важне у данашњем свету. Јер су револуционисале начин на који носимо храну на правилно упакован и хигијенски начин. Замислите да имате довољно хране и да је морате безбедно носити са једног места на друго, али нема одговарајућег паковања...Прочитајте више -
Шта је систем транспортера?
Транспортни систем је брз и ефикасан уређај за механичку обраду који аутоматски транспортује терет и материјале унутар одређеног подручја. Систем минимизира људске грешке, смањује ризик на радном месту, смањује трошкове рада – и пружа друге предности. Они помажу у премештању гломазних или тешких предмета са једне тачке на...Прочитајте више -
Историја транспортног система
Први записи о транспортној траци датирају из 1795. године. Први систем транспортера је направљен од дрвених кревета и каишева и долази са сноповима и радилицама. Индустријска револуција и парна снага су побољшали оригинални дизајн првог система транспортера. До 1804. године, британска морнарица је почела да утоварује бродове...Прочитајте више -
Како транспортери револуционишу прехрамбену индустрију
Како се широко распрострањени проблем коронавируса наставља ширити земљом и светом, потреба за безбеднијим и хигијенскијим праксама у свим индустријама, посебно у прехрамбеној индустрији, никада није била неопходнија. У преради хране, повлачење производа се често дешава и често узрокује штету...Прочитајте више -
Глобално тржиште транспортних система (2020-2025) – Напредни транспортни системи представљају могућности
Очекује се да ће глобално тржиште транспортних система достићи 10,6 милијарди долара до 2025. године, а процењује се да ће до 2020. године вредети 8,8 милијарди долара, са сложеном стопом раста од 3,9%. Висок степен аутоматизације у различитим индустријама крајње употребе и све већа потражња за руковањем великим количинама робе су покретачке снаге...Прочитајте више